京昨日砼擠壓澆灌部位的空氣，造成路面頂起
經(jīng)確定，該路段下方為地鐵5號(hào)線暗挖區(qū)，昨天凌晨4點(diǎn)，工地向暗挖區(qū)間的管棚工作室位置充填混凝土，由于混凝土擠壓澆灌部位的空氣，造成空氣將路面頂起。中午12點(diǎn)50分，挖掘機(jī)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修，直到昨晚9點(diǎn)，搶修才全部結(jié)束。
據(jù)了解，是巡邏民警在9時(shí)首先發(fā)現(xiàn)了路面的突起。至9時(shí)30分左右，路面的突起越來(lái)越明顯。
被堵司機(jī)，只能一步一步挪。
11時(shí)10分現(xiàn)場(chǎng)可以看到，起包地面被施工標(biāo)志牌包圍，大約二十名路政工人正拿著鐵鍬從小型挖掘機(jī)挖開(kāi)的坑里往外鏟土。幾名交警在維持秩序，他們的制服已被汗水濕透。
一位被堵的司機(jī)鄭師傅苦笑著說(shuō)：“我被堵兩小時(shí)了，只能一步一步挪，真是沒(méi)脾氣了，慢慢候著吧。”其他被訪司機(jī)均擺手或聳肩表示無(wú)可奈何。
臨時(shí)封路，加派警力保證施工。
據(jù)了解，事故發(fā)生在地鐵5號(hào)線施工工地附近。事故發(fā)生后，交管局、公聯(lián)公司、地鐵5號(hào)線相關(guān)單位負(fù)責(zé)人立刻趕到現(xiàn)場(chǎng)。由于不清楚事故原因，擔(dān)心煤氣管道或水管破裂造成更大的影響，因此，各單位臨時(shí)制定兩套搶修方案：先挖開(kāi)大包，如果情況不嚴(yán)重，就鋪設(shè)鋼板；如果情況嚴(yán)重，就留到夜間斷路施工。制定搶修方案后，搶修工作馬上開(kāi)始。與此同時(shí)，交管部門(mén)將中間兩條車(chē)道封閉，并加派警力，以保證施工順利進(jìn)行。
截至昨天21時(shí)時(shí)，搶修工作仍在進(jìn)行。據(jù)了解，搶修的進(jìn)度要看現(xiàn)場(chǎng)的情況，預(yù)計(jì)今天路面可能恢復(fù)正常。
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