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    2. [京]高速路清河橋昨現(xiàn)兩米裂縫

      2007-01-10 00:00
      事故因橋上一伸縮縫槽鋼斷裂所致 專家今天現(xiàn)場(chǎng)研究搶修方案



      ■攝影/郝羿


        8日晚上10點(diǎn),本已該車(chē)流稀少的八達(dá)嶺高速清河橋上一片繁忙,排隊(duì)車(chē)輛依然在緩慢通過(guò),交警依然在疏導(dǎo)擁堵,四輛搶修車(chē)警示燈閃爍不停,搶修工人手中的切割機(jī)火星四濺……此刻,昨天下午發(fā)生的清河橋面伸縮縫槽鋼突然斷裂,搶修工作已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)個(gè)小時(shí)。


        8日下午4點(diǎn)左右,八達(dá)嶺高速出京方向清河橋上的一根伸縮縫槽鋼突然斷裂,清河橋面出現(xiàn)了一條兩米多長(zhǎng)的裂縫。橋體內(nèi)的一段2米長(zhǎng)的槽鋼也翹出橋面,致使過(guò)往車(chē)輛通行非常緩慢。市首發(fā)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人表示,常年的大流量交通,對(duì)橋體形成重壓造成此次斷裂。昨夜臨時(shí)鋪設(shè)鋼板保證通行后,今天相關(guān)專家將到現(xiàn)場(chǎng)勘查研究搶修方案。

        ■現(xiàn)場(chǎng):橋面出現(xiàn)2米“大口”

        昨天晚上7點(diǎn)左右記者趕到事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí),清河橋出京方向的外側(cè)車(chē)道已經(jīng)被完全封閉,幾名驛順達(dá)養(yǎng)護(hù)公司的工人正在橋頂維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。橫跨三條車(chē)道的槽鋼最外側(cè)車(chē)道部分已經(jīng)斷裂,橋面上像拉鏈一樣露出了一條長(zhǎng)兩米,寬20厘米左右的大口子,混凝土橋面表層下面露出了襯底的塑料泡沫,透過(guò)一米多深橋體可以很清楚地看見(jiàn)橋下往來(lái)的車(chē)輛。

        “下午4點(diǎn)多出的事兒,里面的2米多長(zhǎng)的槽鋼直接翹了出來(lái),聽(tīng)說(shuō)是一輛大貨車(chē)經(jīng)過(guò)給軋壞的。”一名工人指著縫隙內(nèi)變形的槽鋼說(shuō),翹出來(lái)的槽鋼已經(jīng)被拉走了,目前封閉了一條半車(chē)道。工人們正在等待運(yùn)來(lái)臨時(shí)應(yīng)急的鋼板。據(jù)一名工人稱,前不久,此處曾發(fā)現(xiàn)過(guò)裂縫并進(jìn)行了焊接,沒(méi)想到又出現(xiàn)了問(wèn)題。

        ■交通:過(guò)橋需要1小時(shí)

        從事故發(fā)生后,作為西北方向出京的主要通道,八達(dá)嶺高速一直處于擁堵?tīng)顟B(tài)。記者從健翔橋開(kāi)始沿著輔路行駛了50多分鐘才到達(dá)清河橋附近。而主路車(chē)行更加緩慢,在清河橋上的車(chē)輛幾乎一動(dòng)不動(dòng),

        一輛車(chē)從橋南走到橋北大約需要1個(gè)小時(shí)。

        由于沒(méi)有完全封路,用于運(yùn)送鋪路鋼板的車(chē)輛也被堵在了路上,直到晚上8點(diǎn)30分左右,運(yùn)鋼板的車(chē)在警車(chē)的引導(dǎo)下才從主路逆行來(lái)到了清河橋上,搶修工人也在這個(gè)時(shí)間同時(shí)趕到。一位劉姓負(fù)責(zé)人說(shuō),他是在現(xiàn)場(chǎng)緊急付了錢(qián),供貨商才肯讓他們把鋼板運(yùn)過(guò)來(lái)。

        ■搶修:割斷槽鋼用了半小時(shí)

        搶修人員經(jīng)過(guò)短暫的勘查,裂縫處3米多長(zhǎng)殘余槽鋼也已變形,有掉落橋下的危險(xiǎn),大家決定先將其割斷,再進(jìn)行鋪設(shè)。從8點(diǎn)50分開(kāi)始直到9點(diǎn)20分,扭曲的槽鋼才被割斷取下。

        隨后搶修人員開(kāi)始動(dòng)手在卡車(chē)廂里鋼板上鑿孔,準(zhǔn)備將其釘在橋面上暫時(shí)將裂縫蓋住。由于此時(shí)交通仍然沒(méi)有恢復(fù)正常,而鋼板需要大型吊車(chē)從卡車(chē)上吊下來(lái)。直到晚上10點(diǎn)30分,吊車(chē)開(kāi)上了事故地點(diǎn)。劉姓負(fù)責(zé)人說(shuō),要到午夜時(shí)分車(chē)流量最少的時(shí)候,占用兩條車(chē)道進(jìn)行鋪設(shè),工作完全結(jié)束要到凌晨。

        ■線索提供/殷女士

        原因:橋面流量過(guò)大重壓致裂

        本報(bào)記者報(bào)道 “今晚只能采取臨時(shí)措施,先用鋼板鋪上,保證車(chē)流行駛和正常交通,明天將請(qǐng)相關(guān)專家現(xiàn)場(chǎng)研討施工方案,再進(jìn)行搶修?!笔惺装l(fā)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人任冬至在接受記者采訪時(shí)介紹說(shuō),昨天下午4點(diǎn)多,市首發(fā)集團(tuán)巡視人員在八達(dá)嶺高速清河橋出京方向發(fā)現(xiàn)了伸縮縫被壓斷。

        “主要是橋的焊接鋼箱的U型槽脫落,從而造成了有20多厘米的縫隙?!闭劦綌嗔言驎r(shí)任部長(zhǎng)介紹說(shuō),該橋梁使用了近十年,伸縮縫是由鐵和混凝土等銜接而成,常年的大流量交通,當(dāng)然對(duì)其形成重壓造成斷裂。預(yù)計(jì)今明兩天將研究出搶修方案,并盡早完成,恢復(fù)正常交通。

        名詞解釋

        公路橋梁的伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分,起著聯(lián)結(jié)伸縮作用。由于季節(jié)和氣候的更替,橋體也會(huì)發(fā)生熱脹冷縮的變化,伸縮縫能安全地提供給橋體收縮或伸展的空間。其加工及安裝質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到行車(chē)舒適與否,還涉及橋梁的耐久性。


      (中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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