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    2. 簡析混凝土企業(yè)降低產(chǎn)品成本對策

      2010-05-17 00:00

        影響混凝土產(chǎn)品成本因素是多種多樣的,如:勞動生產(chǎn)率、產(chǎn)品質(zhì)量等等。充分揭示影響成本的因素,可以使企業(yè)少走彎路以及企業(yè)對癥下藥解決成本問題等方面都有重要意義。本文從混凝土企業(yè)所處的宏觀、微觀、主觀環(huán)境進(jìn)行分析,旨在揭示影響混凝土產(chǎn)品成本的多種因素,并結(jié)合企業(yè)實際,提出降成本對策。

        1.  降低原材料消耗

        混凝土產(chǎn)品中平均直接材料成本為153元/米3,占到生產(chǎn)成本的75%。節(jié)約和降低原材料用量是降低產(chǎn)品成本的一個重要方面。

        (1)  在不降低產(chǎn)品質(zhì)量的前期下,改進(jìn)產(chǎn)品配方可以節(jié)約生產(chǎn)成本。如:在國家允許的范圍內(nèi),根據(jù)水泥質(zhì)量、調(diào)整配方,適當(dāng)降低水泥及用量,使混凝土產(chǎn)品達(dá)到強(qiáng)度及各方面質(zhì)量要求,最大程度的節(jié)約直接材料成本。經(jīng)過實驗:減少C25混凝土水泥用量,C25強(qiáng)度降7Mpa(仍符合國標(biāo))混凝土成本節(jié)約5.4元/米3

        (2)  運(yùn)用新材料代替舊材料節(jié)約成本。采用JG-3型減水劑,用量少、發(fā)揮作用大,早期強(qiáng)度高。經(jīng)過試驗,使用它能比其他減水劑更能節(jié)約成本。如C25混凝土采用JG-3型減水劑與能博AF-2型減水劑比,則每方成本節(jié)約3元左右,使用新材料明顯節(jié)約成本。

        (3)  回收廢料,綜合利用。購入一臺料漿分離機(jī),專門回收砂、石。一個年產(chǎn)40萬立方廠,廢料每月大約有120米3(每天4米3)。這些廢料經(jīng)過篩選回收后,完全可以用于生產(chǎn)低標(biāo)號混凝土,以節(jié)約原材料直接材料成本。

        2.  提高勞動生產(chǎn)率

        提高勞動生產(chǎn)率能使產(chǎn)品中工資含量下降,從而降低生產(chǎn)成本。

        (1)  提高職工的素質(zhì)。人是生產(chǎn)力諸因素中最重要的因素,提高職工的素質(zhì)從一定的意義上來說,也是降低成本的關(guān)健。

        (2)  減員增效。原生產(chǎn)操作工、車隊司機(jī)普遍實行三班倒制,當(dāng)改為二班倒制后,人員大幅度減少,直接人工工資總額減少。

        (3)  推行企業(yè)績效考核制。公司實行按產(chǎn)量提取效益工資,當(dāng)月產(chǎn)量大于1.5萬米3時,生產(chǎn)一線工人可得到3分/米3人提成;車隊司機(jī)則實行每車8元的提成。生產(chǎn)越多,職工收入越高,這就極大地調(diào)動了職工的積極性。

        (4)  采用新設(shè)備新工藝裝備武裝企業(yè)。如:公司配置商品混凝土生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),實現(xiàn)從材料進(jìn)貨、司磅、到出產(chǎn)品過磅全過程自動化。生產(chǎn)過程自動化減少了人為干擾因素,使生產(chǎn)效率提高。又如:引入衛(wèi)星定位網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),及時監(jiān)控車輛運(yùn)行動態(tài),減少盲目出車帶來的成本損失。

        3.  提高產(chǎn)品質(zhì)量、減少廢品損失

        在生產(chǎn)中出現(xiàn)廢品,其浪費(fèi)損失要由合格產(chǎn)品分?jǐn)偅瑥U品越多,其合格品成本越高。因此減少廢品可以使成本降低。另外公司內(nèi)部應(yīng)設(shè)立質(zhì)檢員,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在施工現(xiàn)場,有問題的混凝土經(jīng)質(zhì)檢員報告并經(jīng)很容易處理后是可用的。質(zhì)量過關(guān)了,廢品損失減少了,生產(chǎn)成本才能降低。

        4.  改變砂漿裝運(yùn)方法

        以前每次工地開盤前,企業(yè)均生產(chǎn)1-2米3混凝土砂漿潤滑管道,砂漿是不收費(fèi)的,一年下來僅砂漿浪費(fèi)十分驚人。企業(yè)可改變砂漿操作方法:即把砂漿裝在攪拌車內(nèi)混凝土最上面、且攪拌車不轉(zhuǎn)動,砂漿與混凝土運(yùn)到工地后,先轉(zhuǎn)出砂漿,后再卸混凝土。這樣做一舉兩得,砂漿既可潤滑管道,也可做混凝土使用,計入收入。

        5.  加強(qiáng)攪拌車管理,節(jié)約制造費(fèi)用

        (1)  公司動用混凝土攪拌車頻繁送水,使車隊制造費(fèi)用明顯增大。經(jīng)計算,每拉一車水去工地,工人工資與燃油費(fèi)不低于40元/車,每班8車水,一月支出2.88萬元,攪拌車運(yùn)水浪費(fèi)十分驚人。因此企業(yè)必須更正原來的辦法,企業(yè)可使用工地上的水沖洗地泵;工地上車泵一律自身配水洗車,以節(jié)約成本。

        (2)  節(jié)約車間制造費(fèi)用,降低成本

        制造費(fèi)用分車隊、生產(chǎn)部、化驗室等部門分別核算,公司采取了以下措施節(jié)約成本如:自己制作地泵泵送管、節(jié)約易損件開支。公司自己購回Φ125鋼管制作直管,一條管將節(jié)約70元;制定燃油定額節(jié)約燃油費(fèi)用。公司攪拌車耗油、泵車耗油歷來成本較高,平均定額為10.45元/米3。公司采取定額法,計算出每米3混凝土耗油量,再與平均耗油量比,是節(jié)約還是超支。企業(yè)考核時采取節(jié)約有獎,超支要罰款。

        6.  降低原材料進(jìn)價

        原材料價格直接影響到混凝土生產(chǎn)成本。如水泥進(jìn)價成本降低10%,其混凝土成本降低5%左右;降低河砂進(jìn)價10%,其混凝土成本降低2%。

        7.  設(shè)立成本預(yù)算監(jiān)督管理部門

        公司成立一個成本預(yù)算監(jiān)管部門,負(fù)責(zé)評估公司成本,加強(qiáng)庫存管理,并且每月做出成本核算及成本分析以便指導(dǎo)部門降低成本。這樣公司就會有持之以恒的動力去降低成本。


      (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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