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    2. 全長7.16公里 成都最長高架橋春節(jié)后開建

      2008-01-21 00:00

        成都市重大辦昨日宣布,成彭高速入城段改造工程將在春節(jié)后啟動(dòng)大規(guī)模建設(shè)。據(jù)介紹,該項(xiàng)工程將在現(xiàn)有的新成彭路上修建長達(dá)7.16公里,連接繞城高速和九里堤路、蓉北商貿(mào)大道的目前全市最長高架橋,預(yù)計(jì)明年上半年基本建成通車,屆時(shí)中心城區(qū)到彭州將更加便利,車輛從九里堤北端到達(dá)繞城高速只需7分鐘左右。

        據(jù)悉,改造工程分為地面和高架兩部分,其中,高架橋總長7.16公里,橋梁南端將從金府路南側(cè)的金泉路開始高架,向北跨過金府路、三環(huán)路、規(guī)劃貨運(yùn)大道、鐵路西環(huán)線、東風(fēng)渠等,在繞城高速內(nèi)側(cè)第一個(gè)規(guī)劃路口前下地。為保證在高架橋南端不會(huì)造成擁堵,此次改造工程還將同時(shí)改造和打通九里堤北路,使其與高架橋連通,和蓉北商貿(mào)大道一起承擔(dān)進(jìn)出城通道角色。目前,負(fù)責(zé)九里堤北路改造的施工單位已經(jīng)進(jìn)場,將在施工手續(xù)完備后開始改造。

        除修建高架橋外,新成彭路的路面也將作為高架橋的地面輔道進(jìn)行改造。

        根據(jù)成都市快速路網(wǎng)規(guī)劃,成彭高速入城段(即新成彭路)與北新大道、沙西線將一起組成北部片區(qū)的快速路網(wǎng)。由于目前新成彭路兩側(cè)是眾多的鋼材市場,有大量貨車出入,已無法滿足日益增長的車流量。為此,成都市決定實(shí)施成彭高速入城段改造工程。

        高架橋設(shè)計(jì)為雙向6車道,時(shí)速為60~80公里/小時(shí),將采用“分道行駛、分道限速”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于該高架橋上預(yù)計(jì)將不會(huì)有紅綠燈,因此7公里多的高架橋?qū)脮r(shí)只需7分鐘左右就可以跑完。

        本次工程還涉及到兩座舊橋的改建,以實(shí)現(xiàn)與成彭高架橋的連接,分別是三環(huán)路成彭立交和鐵路西環(huán)線跨線橋。據(jù)悉,三環(huán)路成彭立交橋?qū)⑼ㄟ^增加與成彭高架橋的匝道,形成全互通立交橋,而鐵路西環(huán)線跨線橋部分橋面將進(jìn)行拆除重建。


      (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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