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    2. 持續(xù)推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長

      國家交通運輸部 · 2024-03-06 00:00

      3月5日,記者從提請十四屆全國人大二次會議審查的2023年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2024年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃草案獲悉,2023年我國經(jīng)濟波浪式發(fā)展、曲折式前進,總體回升向好;今年將鞏固和增強經(jīng)濟回升向好態(tài)勢,持續(xù)推動經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長,以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)。草案部署的今年十方面重點工作中多項涉及交通運輸。

      在推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加快發(fā)展方面,草案提出,制定有效降低全社會物流成本行動方案,布局建設(shè)覆蓋全球、安全可靠、高效暢通的現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò),啟動第三批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市建設(shè),支持發(fā)展多式聯(lián)運“一單制”“一箱制 ”。

      在加快建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系方面,草案提出,加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng),高質(zhì)量推進川藏鐵路、西部陸海新通道等重大工程建設(shè),加快推動中西部鐵路和高速鐵路主通道建設(shè),加強重點港口鐵路專用線建設(shè),規(guī)范有序推進城市軌道交通和市域(郊)鐵路建設(shè);扎實推進沿邊、沿海、沿江等國家高速公路和國道未貫通路段及瓶頸路段建設(shè);加快三峽水運新通道前期工作,構(gòu)建干支銜接的內(nèi)河高等級航道網(wǎng)絡(luò);完善運輸機場、通用機場布局;加快推進滬甬跨海通道前期工作。

      在促進消費穩(wěn)定增長方面,草案提出,穩(wěn)定汽車、家居等大宗消費,因地制宜優(yōu)化汽車限購管理政策,擴大停車設(shè)施有效供給,加快構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

      在積極擴大有效投資方面,草案提出,完善投融資機制,規(guī)范實施政府和社會資本合作新機制,鼓勵和吸引更多民間資本參與國家重大工程和補短板項目建設(shè)。其中重大交通工程主要包括沿江綜合立體交通走廊建設(shè)、沿海沿邊交通干線貫通、出疆入藏通道提質(zhì)升級、西部陸海新通道重大項目建設(shè)以及一系列鐵路、機場重大項目等。

      在持續(xù)深化重點領(lǐng)域改革方面,草案提出,優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),強化“公轉(zhuǎn)鐵 ”“公轉(zhuǎn)水 ”,深化綜合交通運輸體系改革;研究修訂《收費公路管理條例》。

      在深入落實支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動方面,草案提出,進一步提升中老、中越鐵路效能,全力暢通面向東南亞的鐵路運輸通道;構(gòu)建中歐班列高效運輸、安全治理、多元通道、創(chuàng)新發(fā)展體系,優(yōu)化中歐班列集結(jié)中心布局,推動中歐班列與西部陸海新通道班列有效銜接;積極推進“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展;加快空中絲綢之路建設(shè)。

      在提升鄉(xiāng)村發(fā)展建設(shè)治理水平方面,草案提出,有序推進人口規(guī)模較大自然村(組)通硬化路、建制村通等級路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路建設(shè);加強農(nóng)村充電樁、冷鏈物流、寄遞配送設(shè)施建設(shè)。

      在扎實推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)方面,草案提出,穩(wěn)步推進西部骨干通道建設(shè),高水平推進內(nèi)陸開放和沿邊開放;支持東北地區(qū)加快傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新興產(chǎn)業(yè)培育,加快建設(shè)交通、能源、信息等現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,深化與東北亞區(qū)域合作,推動?xùn)|北全面振興取得新突破;推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)走深走實,加快成渝中線高鐵等標(biāo)志性項目建設(shè),提升開發(fā)開放能級。

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