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    2. 起筆“開門紅”!中建集團重點項目有序推進

      中國建筑 · 2025-02-06 21:23

      時光流轉,新篇徐展

      奮斗之姿,邁步新程

      在全國各地

      中建集團建設者們開足馬力

      全力以赴抓項目、促建設

      各重點項目紛紛按下“加速鍵”

      不斷刷新進度條

      奮力實現(xiàn)一季度“開門紅”

      廣西蒼昭高速公路項目

      一橋架南北

      天塹變通途

      在廣西蒼昭高速公路建設現(xiàn)場

      架橋機如獨具匠心的“丹青妙手”

      以一天一跨的速度

      在大好河山中

      擘畫出一條穿山越嶺的民生路

      @基礎部(中建基礎)

      大家保險北京CBD-Z5地塊項目

      為大家保險北京CBD-Z5地塊項目

      量身定制的自動化控制液壓爬模技術

      可實現(xiàn)核心筒主體結構建造6天一層樓

      外加單次爬升每層僅需30分鐘的造樓機

      為超高層建筑狹小空間的快速建造

      安上了“加速器”

      計劃提前90天完成160米超高層核心筒封頂

      @中建一局

      芳白城際項目

      酷似“鋼鐵俠”、擅長地下作業(yè)的

      盾構滾刀智能換刀機器人

      在芳白城際項目“大展身手”

      在極端環(huán)境下毫米級定位

      實現(xiàn)高效能、高精度無人化換刀

      換刀時間縮短至原來的1/3

      為城市地下空間開發(fā)提供技術支持

      @中建二局

      新疆其亞260萬千瓦風電項目

      在新疆其亞的戈壁荒漠

      氣溫達到零下26℃

      直徑220米、重達170余噸的

      巨大風機扇葉

      穩(wěn)穩(wěn)地落在150米高空基座上

      項目在9天的有效吊裝時間內(nèi)

      極速完成首臺風機吊裝

      努力讓綠色電能

      盡早輸送到千家萬戶

      @中建三局

      福州軌道交通2號線東延線一期工程

      開挖直徑6520毫米

      設計最大推進速度80毫米/分鐘的泥水盾構機

      在福州軌道交通2號線東延線一期工程

      復雜地質條件下穿行自如、游刃有余

      自動化程度高、對環(huán)境影響小

      開挖安全、掘進高效的泥水盾構機

      助力優(yōu)化城市空間和功能布局

      @中建四局

      廣西深海管網(wǎng)項目

      在廣西深海管網(wǎng)項目

      量身定制的8米級整體式箱涵

      “龍騰號”泥水盾構機

      能一天在海底硬核“穿行”20米

      超長穿海盾構核心技術

      為廣西“一區(qū)兩地一園一通道”建設

      按下“加速鍵”

      @中建五局

      福州前橫路快速化改造工程項目

      橋梁也有“預制菜”

      在福州前橫路快速化改造工程項目

      建百噸大橋像“拼積木”

      在預制廠澆筑成型養(yǎng)護后的

      16.5米高、158.2噸重的墩柱

      可在項目現(xiàn)場快速吊裝

      預計縮短半年工期

      @中建七局

      青島黃埠嶺片區(qū)棚戶區(qū)改造項目

      青島黃埠嶺片區(qū)棚戶區(qū)改造項目

      采用“天蟬”群體智能施工機器人系統(tǒng)

      可實現(xiàn)1小時頂升一層

      5天建設一層樓

      首創(chuàng)分布式智能施工系統(tǒng)

      實現(xiàn)“零”壓力智能作業(yè)模式

      為住宅建設提質增效

      @中建八局

      南京建寧西路過江通道項目

      可解決鋼橋面板易疲勞開裂難題的

      抗疲勞正交異性鋼橋面板

      在南京建寧西路過江通道項目

      “大展身手”

      可讓橋梁的使用壽命提高72%以上

      降低橋梁全生命周期成本

      @中建安裝

      西安幸福路北延伸工程項目

      西安幸福路北延伸工程項目

      采用全自動液壓爬模一體化

      智能監(jiān)測同步頂升系統(tǒng)

      單日橋體建造最快效率達1.5米

      實現(xiàn)國內(nèi)在建最重的

      多向不對稱斜拉轉體橋塔柱封頂

      為超大斜拉轉體橋施工關鍵技術領域

      增添“新法寶”

      @中建絲路?@中建六局

      :紀文彬
      核校:崔? ?融
      審核:時鋒
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