記者昨悉，《武漢城市圈總體規(guī)劃》即將出臺(tái)。此規(guī)劃綱要的期限為2006—2020年，其中近期2006—2010年，中遠(yuǎn)期2011—2020年。

　　“《規(guī)劃》的制定包含了24位國(guó)內(nèi)的著名專家的心血?！敝锌圃旱乩砜茖W(xué)與資源研究所研究員、區(qū)域與城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心專家組長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師毛漢英說，“修改以后，我們還將征求各地的意見，最后由省政府頒發(fā)。”此后，將根據(jù)《規(guī)劃》內(nèi)容，制定規(guī)劃細(xì)則，逐步分解到各地。

　　戰(zhàn)略地位：以長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶為主軸的東中西部互動(dòng)發(fā)展的關(guān)鍵接力點(diǎn)與推進(jìn)器；內(nèi)陸地區(qū)的先進(jìn)制造業(yè)高地和現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)中心；促進(jìn)中部崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。

　　發(fā)展目標(biāo)：GDP以高于全省2－3個(gè)百分點(diǎn)的速度增長(zhǎng)，未來15年內(nèi)GDP總量增長(zhǎng)3.87倍，2020年達(dá)到19746億元；人均GDP增長(zhǎng)3.36倍，2020年達(dá)到5.98萬(wàn)元；

　　城市圈內(nèi)，以高速公路與鐵路和城際軌道交通為主體的快速交通網(wǎng)絡(luò)，以及完善的通訊網(wǎng)絡(luò)，形成從武漢至周邊8市“一時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”和城市圈內(nèi)各城市間的快捷交通。

　　建設(shè)完善的自然災(zāi)害(如洪澇及地質(zhì)災(zāi)害)的監(jiān)測(cè)預(yù)警體系，以及突發(fā)公共事件的應(yīng)急系統(tǒng)等等。

　　關(guān)鍵詞：城市

　　9大城市分三級(jí)

　　到2020年，將武漢城市圈建成以先進(jìn)制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主體，成為我國(guó)中西部工業(yè)總量和競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的地區(qū)之一。

　　其中，到2010年，要培育70個(gè)左右在全國(guó)居前三位的拳頭產(chǎn)品，30個(gè)左右國(guó)家級(jí)名牌；銷售收入50億和過百億元的大型企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)分別達(dá)20家左右和10家以上。

　　“武漢城市圈的9個(gè)城市將分三級(jí)。”毛漢英介紹，根據(jù)城市等級(jí)、規(guī)模、產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等，圈內(nèi)城市區(qū)又可分為三個(gè)類別，一級(jí)中心城市武漢，二級(jí)副中心黃石，三級(jí)副中心鄂州、孝感等。他說，通過城市圈的三大圈層網(wǎng)絡(luò)的輻射，可以有力推進(jìn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、轉(zhuǎn)移農(nóng)村剩余勞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)空間、產(chǎn)業(yè)、人口的有效結(jié)合，促進(jìn)圈內(nèi)城市間的聯(lián)系與交流。

　　將崛起33座城市

　　據(jù)介紹，武漢城市圈內(nèi)目前擁有城鎮(zhèn)人口1380余萬(wàn)人。到2020年，城市圈人口將達(dá)到2032萬(wàn)人，根據(jù)地域、定位的不同，城市圈內(nèi)將形成擁有33個(gè)大中小城市、49個(gè)重點(diǎn)鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)格局。

　　其中，1個(gè)超大城市武漢，人口規(guī)模超過500萬(wàn)人；1個(gè)副中心、特大城市黃石，人口100萬(wàn)—500萬(wàn)之間，5個(gè)大城市，包括黃岡、鄂州、孝感等，人口50萬(wàn)—100萬(wàn)之間，　11個(gè)中等城市，漢川、安陸、應(yīng)城等10個(gè)縣市包括咸寧在內(nèi)，人口20萬(wàn)—50萬(wàn)。英山、大悟等15個(gè)小城市規(guī)模達(dá)到10萬(wàn)—20萬(wàn)。另外，還對(duì)9市的48個(gè)重點(diǎn)城鎮(zhèn)進(jìn)行重點(diǎn)扶持，其人口規(guī)模達(dá)到3萬(wàn)人以上。

　　關(guān)鍵詞：交通

　　全國(guó)四大路網(wǎng)中心之一

　　到2020年時(shí)，城市圈將形成“一環(huán)十三射四聯(lián)線”公路主骨架網(wǎng)，建成中部地區(qū)最發(fā)達(dá)便捷的公路交通網(wǎng)；鐵路方面，武漢成為全國(guó)四大路網(wǎng)中心之一，并完善武漢市輕軌交通網(wǎng)，建設(shè)武漢至孝感輕軌，開行城際列車等，以形成軌道交通網(wǎng)。

　　長(zhǎng)江形成一級(jí)航道，漢江形成三級(jí)航道等，規(guī)劃到2020年，武漢港年吞吐量達(dá)1.2億噸，其中集裝箱220萬(wàn)標(biāo)箱，黃石港吞吐量達(dá)2081萬(wàn)噸。

　　規(guī)劃將天河機(jī)場(chǎng)建成華中地區(qū)最大的航空樞紐港，2010年開通15條國(guó)際航班和100多條國(guó)內(nèi)航班，年客機(jī)起降達(dá)11-13萬(wàn)架次，年旅客吞吐能力達(dá)1100-1300萬(wàn)人次，并將武漢山坡軍用機(jī)場(chǎng)改建成民用機(jī)場(chǎng)。

　　年內(nèi)建成“六路一橋”

　　“十一五”期間，武漢城市圈交通一體化建設(shè)的投資規(guī)模將達(dá)616億元，其中公路建設(shè)548億元，國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐建設(shè)13億元，港航建設(shè)55億元。

　　今年，城市圈內(nèi)計(jì)劃建成“六路一橋”310公里高速公路。其中，隨岳中高速公路153公里、青鄭高速公路16公里、漢蔡高速公路36公里、漢洪高速公路46公里、漢麻高速公路28公里、漢英高速公路28公里和陽(yáng)邏長(zhǎng)江公路大橋3公里。

　　據(jù)介紹，陽(yáng)邏大橋計(jì)劃今年10月建成通車，屆時(shí)188公里的武漢外環(huán)將全線畫圓；漢麻、漢英、青鄭、漢洪、漢蔡、和左6條高速公路穩(wěn)步推進(jìn)，隨岳中高速公路將提前到今年年底建成通車。